轴间

减速器有何作用和原理，作用,差速器,主减速器,轴间,盆角齿，减速器分为中桥和后桥。主要构造分为差速器，盆角齿，减速器壳。过渡箱。轴间差速器。主减速器有两个作用。第一改变动力传输方向。第二为各个档位提供一个共同的传速比。之所以叫主减速器就是不管变速器在什么档位上。这个装置的传动比都市总传动比的一个因子。有了这个传动比可以有效降低对变速器减速能力的要求。这样的设计可以有限减少变速器的尺寸。使车辆布置更合理。减速器分为中桥和后桥。主要构造分为差速...