发动机使用低粘度机油能减少磨损吗?有哪些优缺点?
现在的机油为了达到理想的黏度,充分保护发动机的目的,好多机油都是合成工艺,下面为大家介绍发动机使用低粘度机油有何优缺点?能减少磨损吗? 发动机使用低粘度机油能减少磨损吗
研究表明90%以上的发动机磨损发生在冷启动时,特别是在低温、长时间熄火儿以后,发动机上半部分的机油会在重力的作用下回流到油底壳儿,发动机上半部分属于缺油缺乏润滑状态,当发动机启动时,在油底壳中的机油被机油泵泵到润滑部位之前,没有油的地方属于干磨,机油粘度越高,泵送机油到润滑部位的时间越长,磨损就会越严重,实际上,发动机在热车状态时润滑系统建立以后的磨损是非常小的。这也是世界上发动机机油粘度越来越低的一个主要原因。
活塞式发动机是利用活塞中的燃料爆燃带动曲周回转做功的,发动机的曲轴是半泡在机油池中,当机油粘度大的时候,曲轴回转的阻力就会增加,直接的表现就是油耗增加。
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