原色咨询丁伟强：以数字化转型为契机，加速快运企业发展

9月16日,第十一届中国快运发展大会暨中国交通运输协会快运分会第三届会员大会在北京铁道大厦召开。本届大会由中国交通运输协会快运分会主办,主题为“补短板、锻长板、谋变革、再出发”,来自政府、协会、企业等各方专业人士共同商议,聚力“十四五”快运业高质量发展。原色咨询合伙人丁伟强应邀出席并发表“合理利用数字化与创新技术、赋能快运企业发展”的演讲。

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他认为,数字化转型主要可以在四个方面为企业带来价值,分别是提高企业效率、提升应变能力、改善用户体验以及增加收入。快运行业的重要特点就是效率驱动增长,因此以数字化转型为契机,帮助快运企业实现在效率提升的同时促进收入的增长是行业的一大热点。

然而数字化转型对不同企业、不同阶段的价值和意义不同。丁伟强认为,企业首先要明确自身利用数字化转型的程度,是成为数字化转型的引领者还是跟随者。另外,物流行业相对于其他行业而言,技术的前瞻性并不需要那么强,因此学习其他行业的数字化创新技术的状态比自己盲目尝试更加有效。

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丁伟强还指出,由于数字化投入产出周期长,回报不确定,大量企业虽然将数字化转型作为了战略方向,也做出了很高的预算,但是当企业在真正进行数字化投资时往往还是犹豫不决,究其原因还是对于数字化转型如何赋能企业发展不够清晰。

企业如果需要成为数字化引领者,需要通过技术创新形成对行业标准、生态资源以及自身品牌资产的沉淀。对于大部分的企业而言,紧随行业领先者的技术尝试,通过相对合理的投入利用成熟技术来提升自身的效率和客户体验也是不错的选择。

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在大会的互动环节中,原色咨询合伙人丁伟强、百世快运华北区总经理吴波、铁中快运总经理赵军其、能源汇副总裁李超群、快狗打车企业业务总经理覃左鸿就差异化模式破解快运行业同质化竞争之道、新技术在快运领域如何充分发挥价值等话题进行了观点碰撞。原色咨询合伙人丁伟强谈到,快运行业除了特殊物品的细分行业具有天然的壁垒,在普货快运市场,大概率会形成寡头垄断的格局。理由是,由于行业标准的缺失,企业通过自身努力实现的效率提升往往有限,而且会被同行快速模仿,因此通过规模扩大的同时提高效率降低成本是构建竞争优势的主要选择。

本次大会,原色咨询还当选为中国交通运输协会快运分会第三届副会长单位,希望快运行业能够更多借鉴其他行业已经走在前面的数字化转型实践,为快运行业做出更多的贡献。

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