日系车三大高端品牌汽车是什么日系四大神车是哪四个

;     丰田、本田、日产这三大品牌在国内有着非常高的知名度，然而这些品牌旗下的车型大多都是以家用为主，以至于很多人误以为日系车没有高端品牌，但事实并非如此，下面就来看看究竟日系车三大高端品牌汽车是什么

      

1、雷克萨斯

      雷克萨斯是日本丰田集团旗下的一个全球著名豪华汽车品牌，该品牌曾连续11年位居美国豪华汽车销量第一的宝座。虽然雷克萨斯目前在国内的影响力并不及宝马、奔驰和奥迪(除广东地区外)，但该品牌在日系车里面绝对称得上高端。

2、英菲尼迪

      英菲尼迪(INFINITI)是日产旗下的一个豪华车品牌，该品牌在1989年诞生于北美地区，旗下拥有双门跑车、轿车、越野车和SUV等众多车型，这些车凭借前卫的设计以及出色的产品力受到了全球众多消费者的青睐，只不过该品牌在国内的发展已经逐渐走向了下坡路。

3、讴歌

      讴歌(Acura)是日本本田汽车公司旗下的高端汽车品牌，于1986年在美国创立，讴歌是第一个日系豪华汽车品牌，品牌旗下车型在北美市场刚上市就收获了不错的销量成绩。讴歌和英菲尼迪一样，在国外混得好好的，但在国内却发展成冷门的小众汽车品牌。

      

      以上就是日系三大高端品牌汽车了，细心的小伙伴会发现他们还是来自于丰田、本田、日产，由此可见这三大汽车企业的实力是十分雄厚的。那么除了品牌以外，日本还有四款车被誉为“四大神车”，感兴趣的小伙伴不妨再继续了解一下。

日系四大神车是哪四个

      1、日产GTR

      相信大家都听过“战神GTR”这个称号，这款车是日系性能车的典型代表，之所谓称GRT为战神，是因为这款车在1969年-1972年间创下50场不败记录，自此日产GTR便正式成为性能车迷心目中的“不败战神”。

      

      2、三菱EVO

      三菱EVO(LANCER EVOLUTION)的中文名为“蓝瑟翼豪陆神”，是日本三菱汽车公司在90年代初为为了参加世界拉力冠军赛打造出来的车型，这款车在1996-1999年连续四年获得WRC年度冠军，一举成为当时WRC中最强悍的奔跑机器，自此EVO车型也火遍全球。

      

      3、斯巴鲁STI

      要说三菱EVO最强劲的对手，斯巴鲁STI敢认第二就绝对没有其他车型敢认第一，这款车和EVO在世界拉力锦标赛上厮杀多年，两车的性能表现不相上下。其中对置发动机和标配的全时四驱系统是斯巴鲁STI的亮点，我们可以在许多性能车爱好者的车库中看到这款车的身影。

      

      4、丰田Supra

      “Supra”又被称作为“牛魔王”，是丰田在1979年推出的一款双门性能跑车，这是一款极具改装潜力的车型，拥有排气量大、铸铁中缸以及前置后驱布局等优势，曾凭借强大的加速性能被誉为“直线之王”，在当时丰田Supra的地位堪比日产GTR，两车都各有各的亮点。

      

      然而随着时间的流逝，日系四大神车里还能买到的新车只剩下日产GTR和丰田Supra，只不过GTR的性能早已经被众多新车碾压，而丰田Supra也成了宝马Z4的换壳车。但不论世界怎么变化，他们曾经的辉煌都依旧会铭记在每一位车迷的心目中。

日本汽车品牌有哪些

日本车有哪些品牌

日本车有丰田汽车、广州本田、日产、马自达汽车、凌志雷克萨斯、英菲尼迪（Infiniti）、讴歌汽车、三菱这些知名品牌，原文中会对日系车知名品牌开展详细介绍。中国许多顾客也是热衷于日本车或是德系车，因此 日本车和德系车哪家好一直全是经久不衰的话题讨论。

丰田汽车

丰田汽车是日本最大的汽车企业，开创于1933年，第一个做到总产量干万台左右的汽车厂，在2018年BrandZ全球最具使用价值知名品牌中，丰田汽车持续六年卫冕全球最具使用价值汽车品牌。中国合资品牌分别是一汽丰田和广汽丰田。

广州本田

广州本田是全球最大的摩托生产商，汽车销售量和经营规模也位居世界十大汽车生产厂家之列。在2018年BrandZ全球最具使用价值知名品牌中，广州本田在全球最具使用价值汽车品牌中排第5位。中国合资品牌各自为广本和东风本田汽车。

日产

日产又称之为尼桑，1999年，雷洛与日产车辆结为单独的战略合作伙伴关联，建立成雷洛日产同盟，变成全球第四大汽车工业集团公司。在2018年BrandZ全球最具使用价值知名品牌中，日产于全球最具使用价值汽车品牌中排行第六位。中国合资品牌为车风日产。

马自达汽车

马自达汽车是日本第四大汽车企业，是全世界唯一产品研发和生产制造转子发动机的汽车集团。中国合资品牌为长安马自达和一汽马自达。

凌志雷克萨斯

丰田集团集团旗下全球知名奢华汽车品牌，1999年起，凌志雷克萨斯持续十一年稳居英国奢华汽车销量第一的王位。

英菲尼迪（Infiniti）

日产汽车集团集团旗下的豪车品牌，1989年该品脾创立于欧美地区。中国合资品牌为车风英菲尼迪（Infiniti）。

讴歌汽车

第一个日系奢华汽车品牌，本田汽车企业主打产品的高档子知名品牌，于1986年在国外开创。中国合资品牌为广汽讴歌。

三菱

三菱汽车是第五大日本汽车企业，在日本车辆界拥有 强劲开发整体实力。中国合资品牌为广汽三菱。

铃木摩托

铃木摩托在汽车制造业内热衷于小型轿车，2018年8月，铃木摩托宣布公布，将取消与长安汽车的合资企业关联，退出中国汽车交易市场，集中注意力转为印尼销售市场。

斯巴鲁汽车

斯巴鲁汽车是博仕工业株式集团旗下技术专业从业汽车工业的一家子公司，创立于1953年。

五十铃

五十铃关键车辆商品为皮卡车，中国合资品牌为江西五十铃。

大

大是丰田汽车集团公司的一员，承担生产制造小型轿车，大发汽车在中国并没有多少人了解，可是要是提到夏利车，那麼很多人都清晰，实际上 夏利车是源于大发汽车的工艺服务平台。

日本车和德系车哪家好坚信所有人都会有不一样的回答，比不上大家一起来看看日本车的优点和缺点和德系车的优点和缺点来了解一下：

日系车优势：

1、汽柴油合理性好

这些方面归功于日系生产商对汽车发动机的深入分析，丰田汽车以全球最大热效40%的25L汽车发动机DynamicForceEngine出名，而马自达汽车的全新升级一代创驰蓝天发动机SKYACTIV-X，融合了发动机与柴油机的优点，在汽柴油合理性、扭距、驱动力回应、废气排放、热效层面都更贴近理想化状况，最大热效可能贴近50%，耗油量对比该款减少20-30%。

热效是啥汽车发动机运用然料能源的合理水平，汽车发动机在作业时然料所含能源仅有一部分变化为推动力，其他的以能源或机械能的方式就损害掉了。一般状况下点燃同样的汽柴油，热效越高，转换成的机械越多，汽柴油合理性就越高。

日系车广泛汽柴油合理性好，并没有仅依靠汽车发动机，只是整车应用上，在行驶和维护保养维护保养上呈现出合理性。

2、高性价比

如果不比照自有品牌，在合资品牌中，日系车知名品牌的性价比高基本上都很高。

3、好用

大多数顾客购车注重好用，而日系车在设计方案上偏重家庭用，同轮距的情形下，日系车的车里室内空间都是变得更高更舒服，而安全驾驶操纵上，更加轻的转为触感会让大城市安全驾驶有更强的安全性能和舒适度。

日系车缺陷：

1、车漆广泛较薄

坚信许多车友都深有感触，日系车漆面薄基本上是众所周知，而在其它新闻媒体评测中，一样是得到日系车车漆较薄的结果。

2、快速操纵感受

因为日系车广泛过软的悬架，再加上车体净重比较轻，因此 在髙速行驶中觉得有一种“轻飘”的觉得，会令人造成该辆车较为轻的觉得。

3、车子用材

日系车工程造价低，因而在用材上挑选会非常便宜，节约成本的印痕较多。

4、中华民族情怀

坚信不需要多讲，日本跟国内的影响一直是一段时间好，一段时间坏，而且很多人有很强的爱国情怀，因此 一部分人对日系车存有非常大的误会。

德系车优势：

1、产品优势

因为德系车知名品牌是较早步入我国市场的汽车品牌，企业形象很早已早已创建，前些年德系车坚固耐用的特性也是广为流传，尽管这几年德系车品质主要表现有一定的下降，可是德系车知名品牌依然备受顾客喜爱。

2、安全驾驶操纵

欧系重操纵，日系重经济发展经久耐用，这些方面是是有些道理的，德系车汽车底盘较为扎扎实实，驾驶层次感和操纵性都很非常好。

3、技术领域有领跑优点

德系车知名品牌大多数都是有久远历史时间，在制造业行业发展早，各领域技术性优秀，造成加工工艺精湛，而且在设计风格上，德系车更像宜家家居宜商。

德系车缺陷：

1、成本费较高

德系车市场价较高，而且在中国检修保养花费都对比别的合资品牌要更高。

2、品质有一定的下降

近几年来，德系车的品质有一定的下降，坚信许多车友都能感受到，可是分毫没有危害德系车在我国的行业龙头影响力。

汇总：买车需看自身的要求，假如你追求完美经济发展节油，费用预算很少，为了更好地防止中后期养车费用导致很大资金工作压力，那麼能够首先选择日系车；假如注重安全驾驶操纵，费用预算足够得话，那麼能够首先选择德系车。

日本汽车品牌大全

日本汽车品牌诸多，中国顾客熟悉的有丰田汽车、广州本田、日产、马自达汽车、凌志雷克萨斯、英菲尼迪（Infiniti）、讴歌汽车、三菱、铃木、斯巴鲁汽车这些，下边咱们就来具体看一下日本汽车品牌吧。

丰田汽车

丰田汽车是日本最大的汽车企业，开创于1933年，第一个做到总产量干万台左右的汽车厂，在2018年BrandZ全世界最具价值知名品牌中，丰田汽车持续六年卫冕全世界最具使用价值汽车品牌。中国合资品牌分别是一汽丰田和广汽丰田。

广州本田

广州本田是全球最大的摩托生产商，汽车销售量和经营规模也位居世界十大汽车生产厂家之列。在2018年BrandZ全世界最具价值知名品牌中，广州本田在全世界最具使用价值汽车品牌中排第5位。中国合资品牌各自为广本和东风本田汽车。

日产

日产又称之为尼桑，1999年，雷洛与日产车辆结为单独的战略合作伙伴关联，建立成雷洛日产同盟，变成全世界第四大汽车工业集团公司。在2018年BrandZ全世界最具价值知名品牌中，日产于全世界最具使用价值汽车品牌中排行第六位。中国合资品牌为车风日产和郑州市日产。

马自达汽车

马自达汽车是日本第四大汽车企业，是全世界唯一产品研发和生产制造转子发动机的汽车集团。中国合资品牌为长安马自达和一汽马自达，以前也有海南马自达。

凌志雷克萨斯

丰田集团集团旗下世界知名奢华汽车品牌，1999年起，凌志雷克萨斯持续十一年稳居英国奢华汽车销量第一的王位。现阶段凌志雷克萨斯在中国全都全是以进口的方式市场销售，保证 全部雷车都有着较好的品质保证。

英菲尼迪（Infiniti）

日产汽车集团集团旗下的豪车品牌，1989年该品脾创立于欧美地区。中国合资品牌为车风英菲尼迪（Infiniti）。

讴歌汽车

第一个日系奢华汽车品牌，本田汽车企业主打产品的高档子知名品牌，于1986年在国外开创。中国合资品牌为广汽讴歌。

三菱

三菱汽车是第五大日本汽车企业，在日本车辆界拥有 强劲开发整体实力。中国合资品牌为广汽三菱。

铃木

铃木在汽车制造业内热衷于小型轿车，2018年8月，铃木宣布公布，将取消与长安汽车的合资企业关联，退出中国汽车交易市场，集中注意力转为印尼销售市场。

斯巴鲁汽车

斯巴鲁汽车是博仕工业株式集团旗下技术专业从业汽车工业的一家子公司，创立于1953年。

五十铃

五十铃关键车辆商品为皮卡车，中国合资品牌为江西五十铃。

大

大是丰田汽车集团公司的一员，承担生产制造小型轿车，大发汽车在中国并没有多少人了解，可是要是提到夏利车，那麼很多人都清晰，实际上 夏利车是源于大发汽车的工艺服务平台。

日本车辆哪一个品牌最好是知名品牌没有一定的好，日本汽车品牌大多数有悠久的历史，从技术上都相对性领跑，日系车汽柴油经济性也是很非常好，再再加上日本人的匠人精神，因此 日系车的品质在许多人来看，便是经久耐用。最终大家一起来看看日系车的优点和缺点：

日系车优势：

1、汽柴油经济性好

这些方面归功于日系生产商对汽车发动机的深入分析，丰田汽车以全球最大热效40%的25L汽车发动机DynamicForceEngine出名，而马自达汽车的全新升级一代创驰蓝天发动机SKYACTIV-X，融合了发动机与柴油机的优点，在汽柴油经济性、扭距、驱动力回应、废气排放、热效层面都更贴近理想化状况，最大热效可能贴近50%，耗油量对比该款减少20-30%。

热效是啥汽车发动机运用然料能源的合理水平，汽车发动机在作业时然料所含能源仅有一部分变化为推动力，其他的以能源或机械能的方式就损害掉了。一般状况下点燃同样的汽柴油，热效越高，转换成的机械越多，汽柴油经济性就越高。

日系车广泛汽柴油经济性好，并没有仅依靠汽车发动机，只是整车应用上，在行驶和维护保养维护保养上呈现出经济性。

2、高性价比

如果不比照自有品牌，在合资品牌中，日系车知名品牌的性价比高基本上都很高。

3、好用

大多数顾客购车注重好用，而日系车在设计方案上偏重家庭用，同轮距的情形下，日系车的车里室内空间都是变得更高更舒服，而安全驾驶操纵上，更加轻的转为触感会让大城市安全驾驶有更强的安全性能和舒适度。

日系车缺陷：

1、车漆广泛较薄

坚信许多车友都深有感触，日系车漆面薄基本上是众所周知，而在其它新闻媒体评测中，一样是得到日系车车漆较薄的结果。

2、快速操纵感受

因为日系车广泛过软的悬架，再加上车体净重比较轻，因此 在髙速行驶中觉得有一种“轻飘”的觉得，会令人造成该辆车较为轻的觉得。

3、车子用材

日系车工程造价低，因而在用材上挑选会非常便宜，节约成本的印痕较多。

4、中华民族情怀

坚信不需要多讲，日本跟国内的影响一直是一段时间好，一段时间坏，而且很多人有很强的爱国情怀，因此 一部分人对日系车存有非常大的误会。 日本车有哪些品牌 日本汽车品牌大全 @2019

日本最好的高端车是哪个品牌

主要品牌有：丰田TOYOTA、日产NISSAN、本田HONDA、斯巴鲁SUBARU、马自达MAZDA、三菱MITSUBISHI、五十铃ISUZU、铃木SUZUKI、大发DAIHATSU。

1、丰田TOYOTA

丰田汽车公司（Toyota Motor Corporation），是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的著名汽车制造公司，隶属于日本三井财阀。

2008年起，丰田汽车公司开始逐渐取代美国通用汽车公司而成为全球排名第一的汽车生产厂商，其旗下的品牌主要包括雷克萨斯等系列高中低端车型。

2018年7月，《财富》世界500强排行榜发布，丰田汽车公司在"2018年《财富》世界500强"中排行第6位。

2、日产（NISSAN ）

日产NISSAN，是日本的一家汽车制造商，由鲇川义介(Aikawa Yoshisuke)于1933年在神奈川县横滨市成立，目前在二十个国家和地区（包括日本）设有汽车制造基地，并在全球160多个国家和地区提供产品和服务。

公司经营范围包括汽车产品和船舶设备的制造、销售和相关业务，现任总裁兼首席执行官为卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）。1999年，雷诺与日产汽车结成独立的合作伙伴关系，在广泛的领域中展开战略性的合作，日产汽车通过联盟将事业区域拓展至全球，其经济规模大幅增长。

“NISSAN’（ニッサン）是日语 “日产”两个字的罗马音形式，是日本产业的简称，其含义是 “以人和汽车的明天为目标”。

2017年6月，《2017年BrandZ最具价值全球品牌100强》公布，日产汽车排名第100位。2018年7月19日，《财富》世界500强排行榜发布，日产汽车位列54位。

3、本田HONDA

本田指的是本田株式会社（本田技研工业株式会社）是世界上最大的摩托车生产厂家，汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。

1946年10月创立，1948年9月成立公司，创始人是传奇式人物本田宗一郎。公司总部在东京，雇员总数达18万人左右。现在，本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。它的产品除汽车、摩托车外，还有发电机、农机等动力机械产品。

2017年BrandZ全球最具价值品牌100强，本田(Honda) 汽车以12163亿美元排名第91名。 2018年7月19日，《财富》世界500强排行榜发布，本田汽车位列30位。

4、马自达MAZDA

马自达（MAZDA），是一家日本汽车制造商，总部设在日本广岛，主要销售市场包括亚洲、欧洲和北美洲。MAZDA是日本最著名的汽车品牌之一，日本第四大汽车制造商，是世界著名汽车品牌，是世界上唯一研发和生产转子发动机的汽车公司。2008年《财富》全球500强企业排名中名列第二百五十五位。

马自达公司创立于1920年，1931年正式开始在广岛生产小型载货车，60年代初正式生产轿车，自1981年到2002年，马自达已累积生产了3,500多万辆各种汽车。在九十年代之前，马自达汽车公司在日本国内排名仅在丰田、本田、日产之后，也是世界知名的日本汽车品牌之一。

5、三菱MITSUBISHI

三菱汽车（Mitsubishi Motors），是日本的一家跨国汽车制造商，总部在东京港区，在1970年从三菱重工业的自动车制造部门独立。从产量上来看，在2009年是第五大日本汽车制造业者，全球排名第十五大汽车制造业者。

三菱汽车生产私家车及轻型商用车辆，隶属于三菱集团旗下企业。

三菱汽车公司于1970年从三菱重工业公司独立出来，是日本汽车行业中最年轻的汽车制造公司。另一方面，三菱集团有着生产汽车的悠久历史。早在1917年就在日本首次推出了成批生产的[三菱A型]轿车。

参考资料：

百度百科-丰田汽车、百度百科-日产、百度百科-本田、百度百科-马自达、百度百科-三菱汽车

日本豪华车品牌 [日系三大豪华品牌]

日本汽车的三大高端品牌“英菲尼迪、雷克萨斯、讴歌”

英菲尼迪：英菲尼迪作为日产旗下的豪华车品牌诞生于1989年，最先在美国上市，与雷克萨斯、宝马、奔驰在北美市场分庭抗争，并且迅速成长为北美重要的豪华车品牌。自诞生之日起，英菲尼迪便以独特前卫的设计、出色的操控表现和顶级的客户服务著称。2007年，英菲尼迪正式登陆中国；2012年5月，英菲尼迪将全球总部迁至香港。中国已成为英菲尼迪继北美之后的全球第二大市场。2012年7月6日，Infiniti（英菲尼迪）全球第一家旗舰店在北京正式开业。自2014款车型起，英菲尼迪以字母“Q”作为其轿车、轿跑车和敞篷车型系列的命名前缀，以字母“QX”作为其SUV车型和跨界车型的命名前缀，在Q或QX之后再以一个两位数字来划分车型的级别。

雷克萨斯：雷克萨斯（英语：Lexus，日语：レクサス）是日本丰田汽车旗下于北美、欧洲、亚洲、中东、拉丁美洲、非洲、大洋洲等地销售的独立高级轿车品牌。2005年，雷克萨斯打入日本本土市场，成为在全球均有销售的高级轿车品牌。初时雷克萨斯在美国国内以“热切追求完美”（The Passionate Pursuit of Perfection）作为宣传口号，后来以“追求完美”（The Pursuit of Perfection）作为在全球国家和地区的行销格言，直到2013年，其宣传口号改为Amazing in Motion。

讴歌：讴歌（Acura）是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌，于1986年在美国创立，其名称Acura源于拉丁语Accuracy（精确），标志为一个用于工程测量的卡钳形象，反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。作为第一个日系豪华汽车品牌，讴歌以个性化和前瞻科技的“运动豪华”理念对豪华车的概念进行了重新诠释，品牌一经推出即在北美市场获得了巨大的成功。讴歌的车型均在北美进行设计、开发和生产，先后开发出了以TL、RL、MDX等车型为首的丰富产品线。讴歌品牌于2006年9月27日正式登陆中国市场。

日本汽车业的飞速发展是在上个世纪七十年代，当时波及到世界范围的石油危机为日本汽车快速占领美国市场创造出绝佳机会。随着日本车在世界范围营销，廉价、省油便成为其专有的代名词。由于美系、欧系车固有的雄厚实力，长时期以来一直把持着汽车高端市场，直到1980年代中后期，以本田、丰田、日产为代表的日本汽车业巨头争相寻求高档市场的突破。通过独辟新的品牌和生产线、打造超豪华配置、建立贵宾级的售后服务等新型销售策略，使日系豪华车在美国销量一路飙升，很快超过了奔驰、宝马、卡迪拉克等欧美车系最重量级的品牌。

2005年美国《福布斯》杂志公布的在美国市场上最畅销的豪华汽车排行榜中，销量前五位中日系车就占去4席。短短的十几年的时间里，日本豪车脱胎换骨，创造出世界汽车史上又一神话。目前，日本三大豪车品牌Acura（讴歌）、Lexusc雷克萨斯）、Infiniti（英非尼迪）相继登陆中国市场，意欲冲击欧美豪华车厂商经营多年的中国高档车市场，战火一触即发下面向读者介绍日系三大豪车品牌的最新车型和登陆我国的最新车型。

★惊世骇俗――英菲尼迪FX45

第十二届上海国际汽车工业展览会上， 日产英菲尼迪首次向中国观众展示了其FX系列豪华SUV。此次展示，英菲尼迪隽雅的外形、豪华配置以及出类拔萃的驾控性能惊艳四座，成为豪华车展中最为耀眼的明星之一。

此次日产共带来FX系列FX35和FX45两款车型。FX35搭载了声誉卓著的V6引擎，可以产生206千瓦的最大功率和363N・m的峰值扭矩（4800转/分钟）。此款发动机也是至今唯一一款连续13年获得沃德汽车世界 “全球十佳发动机”殊荣的产品。FX45的核心是具有241千瓦功率输出和447N・m峰值扭矩的强悍V8引擎，充分满足了驾驶者对强劲动力的要求。FX35和FX45亦标配有高级安全气囊系统（AABS），能够为驾驶者和乘客提供缜密的安全保护。后排乘客可以通过一台位于车顶且可向下翻转的7英寸彩色显示屏，来欣赏移动娱乐系统提供的DVD播放,让乘客的旅途更加有声有色。

★陆地飞行――英菲尼迪G37

如果要了解G37就必须提到它的前身G35。G35是英菲尼迪的重量级产品，在北美市场占有整个品牌销量的三分之一，是一款很受欢迎的中型尺寸运动豪华轿车。2008款G37双座轿车完全是G35双座轿车的升级版，新车拥有全新的发动机，排量增加到了37升，输出能量达到330马力，比宝马335i双座轿车多30马力，比当前G35双座轿车的35升V6发动机增加了24马力。G37的变速器与G35没有变化，同是五速自动，与高档车相比略显寒酸。不过G37双座轿车在尺寸中保留原有的低宽感觉，整体长度增加了254cm，宽度和高度也有所变化，――比宝马335i和雷克萨斯IS350轿车都要长。预计这款概念车将在2007年年底批量生产。

★全尺寸SUV――英菲尼迪QX56

2008新款英菲尼迪QX56是为了巩固英菲尼迪的SUV阵营而发布的，我们可以看到前脸依然保有独特的风格，320匹马力的56L V8发动机依然保持不变，这也是这款SUV最强大的卖点。新款QX还安装了一套先进的音响设备，其中包括：Bose扬声器、Burr-Brown数字音频转换器和95亿字节的Music Box hard drive，同时有MP3播放插口。英菲迪尼还配置了巡游导航系统和智能钥匙。并采用了可加热方向盘，第三排座椅位动力控制的可折叠座椅。

★顶级豪车――雷克萨斯LS600hL

雷克萨斯是日本豪车最早登陆我国的车型。产品线包括： ES、IS、GS、LS系列。LS系列是雷克萨斯旗舰版车型，2007年5月17日在日本上市了雷克萨斯品牌的顶级车型――混合动力轿车LS600h及其长轴距款LS600hL则是顶级里的极品。LS600hL搭载了排量50L的V型8缸发动机，采用组合使用混合动力系统和四轮驱动系统，实现了可与60L发动机相媲美的动力性能和基于四轮再生制动的低燃耗性。发动机和马达的组合系统功率为327kW，从停止状态加速至100km/h仅需55秒。另外LS600hL采用了独立的后排座椅设计，配备有采用通过红外线检测温度的“IR传感器”的4座独立温度调节空调系统，独立座席的左侧具备振动按摩器功能和8个按压功能的“后座放松系统”以及脚蹬。

丰田汽车的渡边社长表示：“LS600h/600hL的关键是制造最高级的产品。我认为，LS600h/600hL是目前已经实现了最高水平的汽车。”价格约62-96万元人民币。

★极品SUV――雷克萨斯LX 570

雷克萨斯LX 570在纽约车展上正式亮相。这是雷克萨斯全新的第三代的LX系，是享誉全球的LX470的替换产品，在科技水平，动力性能，驾乘空间和越野能力上较LX470有了不小的改进，为豪华车市场上立下了一个新的更高的水准。LX 570配备的是雷克萨家族中真正的王者――57升V8发动机，最大能产生381匹的马力，这比老款车型足足提升了110匹之多，而最大扭矩能够达到542N・m。发动机会配备一款6速的自动变速器。豪华程度不在话下，单从其配备的10个安全气囊和同时舒适地乘坐8个成年人的宽大空间，就足以表现LX570的品质。

★诠释豪华――雷克萨斯ES350

雷克萨斯ES350售价分别为人民币469万元和549万元（豪华版）。ES350继承了雷克萨斯一贯的高品质、高水准，为中国消费者重新诠释豪华定义。ES350采用全新的35升V6发动机，在6200rpm时输出功率可达204kW，4700rpm时达到346N・m的最大扭矩，0-100km/h的加速时间仅为70秒。ES350采用了带有顺序换挡功能的6速手自一体智能电子控制自动变速系统（ECT-i），通过微电脑处理使换挡更顺畅，反应更为迅速，即使在崎岖的山路上也能为驾驶者带来更加自信愉悦的驾驶感受。

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