椭圆机飞轮前置后置的区别
前置飞轮椭圆机
“飞轮前置”椭圆机的飞轮被安装到了前端,踏板同样也与立杆、飞轮相连,不过踏板与飞轮的连接却要经过一条延长的飞轮曲轴,并且飞轮曲轴的着力点除了立杆以外还有两条光滑的“轨道”。前置飞轮的椭圆机整体看上去要比后置飞轮的椭圆机复杂很多,运动起来也更像是“推着飞轮走”、并会被飞轮惯性“拉向前去”。
准确地讲,“飞轮前置”并不仅仅是将飞轮安放到了椭圆机的前端,更重要的是将飞轮的曲轴延长,并且为延长的曲轴提供安静、可靠的滑轨。
后置飞轮椭圆机
顾名思议,“飞轮后置”的椭圆机将最重要的飞轮部件安装到椭圆机的后部,飞轮与踏板之间采用轴承连接,踏板与立杆(手扶杆)同样也使用轴承连接。当我们站在踏板之上用某只脚向前踩踏时,更像是“拉”着飞轮使其转动;当飞轮转动半周并转回来后,我们的腿又会被飞轮的惯性推向前去。
“飞轮前置”椭圆机的飞轮被安装到了前端,踏板同样也与立杆、飞轮相连,不过踏板与飞轮的连接却要经过一条延长的飞轮曲轴,并且飞轮曲轴的着力点除了立杆以外还有两条光滑的“轨道”。前置飞轮的椭圆机整体看上去要比后置飞轮的椭圆机复杂很多,运动起来也更像是“推着飞轮走”、并会被飞轮惯性“拉向前去”。
准确地讲,“飞轮前置”并不仅仅是将飞轮安放到了椭圆机的前端,更重要的是将飞轮的曲轴延长,并且为延长的曲轴提供安静、可靠的滑轨。
后置飞轮椭圆机
顾名思议,“飞轮后置”的椭圆机将最重要的飞轮部件安装到椭圆机的后部,飞轮与踏板之间采用轴承连接,踏板与立杆(手扶杆)同样也使用轴承连接。当我们站在踏板之上用某只脚向前踩踏时,更像是“拉”着飞轮使其转动;当飞轮转动半周并转回来后,我们的腿又会被飞轮的惯性推向前去。

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