懂车的人买轿车还是suv
早些年,开SUV感觉好
说实话,咱们中国的汽车购买者在早些年买车,懂车的不多,更多的是跟风,要的是面子!
这句话有些刺耳,但事实是这样的!所以,在2010年前后,从最红火的合资品牌的途观、CRV、RAV4开始,恍然SUV一夜爆出。
正式那个时代,大家最求汽车的外在远远高于内在,导致很多人买车时先想到的是大个的SUV,很多原来开轿车的再换车时,也义不容辞的换上SUV。
这个结果就是:在过去的8年里,SUV成为细分市场中增长最快的一部分。各大厂家也是发现了这一趋势,新品连续上市,部分车型供不应求。
当然,SUV的底盘高,无论是视野还是通过性,以及外在的强悍都好一些。但是缺点也很明显,舒适性不足,真正越野的机会其实不多,油耗高,牺牲了部分超控稳定性等等。
其实,截至目前SUV市场依旧是最火爆的市场之一,人们在买车时又回归交车,原因很多,除了上面提到的外,家庭车辆的增多、跟风情绪的回归、对汽车文化的理解不断深入等都是原因。
比如,汽车普及后,大家会感到汽车不是来显摆的,更多的是要突出实用性了。
所以,轿车和SUV之间,大家的需求是随时间的退役不断变化的,并不代表绝对的优劣之分。
说实话,咱们中国的汽车购买者在早些年买车,懂车的不多,更多的是跟风,要的是面子!
这句话有些刺耳,但事实是这样的!所以,在2010年前后,从最红火的合资品牌的途观、CRV、RAV4开始,恍然SUV一夜爆出。
正式那个时代,大家最求汽车的外在远远高于内在,导致很多人买车时先想到的是大个的SUV,很多原来开轿车的再换车时,也义不容辞的换上SUV。
这个结果就是:在过去的8年里,SUV成为细分市场中增长最快的一部分。各大厂家也是发现了这一趋势,新品连续上市,部分车型供不应求。
当然,SUV的底盘高,无论是视野还是通过性,以及外在的强悍都好一些。但是缺点也很明显,舒适性不足,真正越野的机会其实不多,油耗高,牺牲了部分超控稳定性等等。
其实,截至目前SUV市场依旧是最火爆的市场之一,人们在买车时又回归交车,原因很多,除了上面提到的外,家庭车辆的增多、跟风情绪的回归、对汽车文化的理解不断深入等都是原因。
比如,汽车普及后,大家会感到汽车不是来显摆的,更多的是要突出实用性了。
所以,轿车和SUV之间,大家的需求是随时间的退役不断变化的,并不代表绝对的优劣之分。
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