电动车电池规格怎么看呢
一般来说有三种方法:
一、根据新车时骑行的公里数大概确认电池型号
1、30公里左右,估计是36V12A电池。
2、40公里左右,估计是48V12A电池。
3、60-80公里左右,如果电池在座位下,或者在脚下并且电池盒是一个,估计是48V20A电池。如果电池盒是在脚下,是由两个长条形盒子组装,估计是48V28A电池。
二、可以通过充电器辨别电池型号就是看充电器的输出电流,按照以下参数对照即可知道是什么型号的电池
提示,看充电器上的:输出电压**V DC
36V的为:输出电压36V--42V DC
输出电流如果是1.5A,那么是10AH的 输出电流如果是1.6A,那么是12AH的
48V的为:输出电压48V--59V DC
输出电流如果是1.7A的,是48V10AH的输出电流如果是1.8A的,是48V12AH的
输出电流如果是2.0A的,是48V14AH的 输出电流如果是2.3A的,是48V17AH的
输出电流如果是2.5A的,是48V20AH的
因为有部分差的充电器上面根本不标明这些参数或者已经看不清楚了,就需要采用第三种方法了。
三、电动车电池规格怎么看这种方法最简单最直接最实用,就是:打开电池盒,数一下有几块电池
如果是三块,那么一般来说是36V的要看看电池上面写的是12V还是16V(国家标准为每节电池12V),如果是12V,那么三块的就是36V的,如果是16V,那么三块就是48V, 同上,如果是4块的,那么一般是48V的,当然也要区别一下,单只是12V的还是16V的,如果单只是12V的,那么是48V,如果是16V的,那么是64V 如果是5块,那么就是60V的。
电压确定了,再确定容量,如果电池上面写的是6-DZM-10,那么是10AH的,如果是6-DZM-12,那么是12AH的,以此类推当然:也有部分小厂家存在虚标的现象,比如说:6-DZM-14,他其实是国标10-12AH的,6-DZM-20,他其实是国标17AH的,所以建议大家在购买电池时,一定要选择大厂产的电池,大厂不会虚标的
一、根据新车时骑行的公里数大概确认电池型号
1、30公里左右,估计是36V12A电池。
2、40公里左右,估计是48V12A电池。
3、60-80公里左右,如果电池在座位下,或者在脚下并且电池盒是一个,估计是48V20A电池。如果电池盒是在脚下,是由两个长条形盒子组装,估计是48V28A电池。
二、可以通过充电器辨别电池型号就是看充电器的输出电流,按照以下参数对照即可知道是什么型号的电池
提示,看充电器上的:输出电压**V DC
36V的为:输出电压36V--42V DC
输出电流如果是1.5A,那么是10AH的 输出电流如果是1.6A,那么是12AH的
48V的为:输出电压48V--59V DC
输出电流如果是1.7A的,是48V10AH的输出电流如果是1.8A的,是48V12AH的
输出电流如果是2.0A的,是48V14AH的 输出电流如果是2.3A的,是48V17AH的
输出电流如果是2.5A的,是48V20AH的
因为有部分差的充电器上面根本不标明这些参数或者已经看不清楚了,就需要采用第三种方法了。
三、电动车电池规格怎么看这种方法最简单最直接最实用,就是:打开电池盒,数一下有几块电池
如果是三块,那么一般来说是36V的要看看电池上面写的是12V还是16V(国家标准为每节电池12V),如果是12V,那么三块的就是36V的,如果是16V,那么三块就是48V, 同上,如果是4块的,那么一般是48V的,当然也要区别一下,单只是12V的还是16V的,如果单只是12V的,那么是48V,如果是16V的,那么是64V 如果是5块,那么就是60V的。
电压确定了,再确定容量,如果电池上面写的是6-DZM-10,那么是10AH的,如果是6-DZM-12,那么是12AH的,以此类推当然:也有部分小厂家存在虚标的现象,比如说:6-DZM-14,他其实是国标10-12AH的,6-DZM-20,他其实是国标17AH的,所以建议大家在购买电池时,一定要选择大厂产的电池,大厂不会虚标的
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