宾利发布全世界「最快」的 SUV,全新「添越 S」
自宾利首次在 2015 年发布「添越」车型以来,已过去了六个年头。此次宾利带来全新「添越 S」,这是一台被设计得更具运动感的添越 SUV。作为添越车系的第四款车型,与添越 V8、添越插电混动版及添越极速版一齐组成了添越全系列阵营。
首先是外观方面,添越S在普通外观基础上加入了炫黑套件,以凸显运动和个性,比如黑色网状格栅、黑色翼子板进气口、黑色车顶行李架、黑色门把手饰件、熏黑大灯等。简单说,车身“黑化”是主旋律,这是运动化的最好体现。在我看来,这和普通平民车在“路子”上没有太大区别,就是加入黑色元素,并且和车身主色形成撞色,再凸显时尚和豪华。
而内饰方面,添越S并没有做太大改变,而是在配色和局部细节上做了些调整。整体采用黑色和红色的搭配,这是运动型SUV的经典搭配。在细节上,添越S内饰的许多细节还加入了“S”的特殊标识,比如迎宾踏板、座椅刺绣等。此外,整个座舱还加入了赛道风格的Alcantara材质。如果这些还不够,那么还可以选装Mulliner驾驶套件,包括菱形绗缝、运动型合金踏脚板、宝石燃油箱盖和机油箱盖。
上面说了很多视觉和触觉的运动化,而动态方面,添越S在动力系统上并没有做突破,依然是搭载4.0T双涡轮增压V8发动机,最大功率550马力,峰值扭矩770牛·米,零百加速4.5秒。性能上,和普通版添越是一样的。
而要说添越S开起来具体有何不同,还得是操控层面,添越S标配宾利动态驾驶系统,据官方介绍,该系统通过在防侧倾杆上安装的电机来实现,当车辆转弯时,该系统会锁紧车轴,以便获得更强的控制感和更激越的的驾驭体验。此外,在日常驾驶中,48V电机将放松防侧倾杆的牵引力,各车轮可自由转动以确保舒适的乘坐体验。
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