2.GSX250r
如果你喜欢趴赛的外形颜值,喜欢穿着骑行服戴着全盔游走在街上,偶尔下下赛道的话,那就可以选择GSX250作为自己的座驾,标准的趴赛车身,然而坐姿却没有公升趴赛那么趴,也算是对日常驾驶舒适性的一种妥协,作为日常驾驶来说应该算得上是一种优点。
但是如果需要长途摩旅的话,GSX250还是比较吃力的,这个也是短板所在,而且基本上没有储物空间,加装三箱?趴赛的车型加上三箱会感觉到非常不协调,如果真的要摩旅,宁愿换成GW或者DL再出发。
但是如果需要长途摩旅的话,GSX250还是比较吃力的,这个也是短板所在,而且基本上没有储物空间,加装三箱?趴赛的车型加上三箱会感觉到非常不协调,如果真的要摩旅,宁愿换成GW或者DL再出发。
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