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【Colnago 梅花公路自行车怎么样】梅花公路自行车推荐测评_Colnago 梅花旗舰店

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Colnago 梅花怎么样

品牌起源:意大利

Colnago 梅花

说起COLNAGO梅花,资深的车友一定不会陌生,在钢架时代,意大利生产全球最好的自行车,其中五个顶级品牌被合称为“一王四后”,梅花就是王者中的王者,代表了当时最高的工艺水平。

如今公路车进入碳纤维时代,各种材料学、空气动力学、人体工学等技术集于一身,大规模工业生产取代手工作坊已成为主流,与此同时不少意大利高端手工品牌都走向衰弱,坚守传统的梅花在许多新领域都慢半拍,地位已经不如往昔。但从另外一个维度考量,无论现在买多么先进的车架,过多几年一换代就会显得落伍;而做工精湛,如艺术品一般的梅花自行车,却能够超越时间。

要说梅花的技术不够先进,也不尽然,梅花战车如今重新回到了环法赛场上,顶级车队“阿联酋航空车队”(原来的蓝波队)就选用了梅花战车。Colnago C60、V2-R、Concept是大组赛用车,计时赛则是K.ONE。

手工喷涂的漆水、工艺精湛的LUG套管是梅花的招牌。

梅花的车架装涂为人津津乐道,装涂不同甚至会影响车的价值。梅花自行车一直坚持手工上漆,上漆步骤十分繁琐,油漆匠敷上带有镂空图案的遮蔽贴纸,然后上第一层漆,循环往复,再经过多个遮蔽步骤和多次上漆,最终打造出层次分明的装涂,甚至能在不同的光线下呈现出不同的视觉效果,限量装涂的梅花战车自然也成为爱好者争相收藏艺术作品。

第二个招牌便是LUG套管,这其实是钢架时代的一种焊接方式,LUG套管是预先制作好接头,把需要拼接的管材套进接头固定,美观性远超普通焊接。如今碳纤维车架可以一体成型,不再需要焊接,梅花仍然开发出了Carbonlug,一种碳纤维套管,对连接处能起到补强的作用,一般只出现在旗舰车型上,但更多还是向经典致敬吧。

如今的梅花战车上,我们可以感受到传统工艺和现代技术的有机结合,其中的佼佼者要属旗舰C60,定位于综合型偏爬坡车系。C60最醒目的特征是使用了Carbonlug技术,车架连接处都有LUG套管加固,C60车架管型使用了梅花招牌的星型管,烤漆自是不必多说,满满的复古情怀。车辆性能上有顶级职业车手把关,复古情怀与旗舰性能并不矛盾。

若是觉得应该抛弃掉往日的包袱,需要一款全新设计的现代产品,那追求气动的Concept绝不会令你失望,这是一个诞生于风洞中的实战跑车,充满力量感的线条一改梅花的绅士气质,变得极富进攻性,当然招牌的高档漆水也没有缺席。

格调满分的梅花也有万元级别的入门车型,其中的CR-S整车一万多元的售价即可落地,在入门碳纤维车型上,性价比完全不输美国台湾的大众品牌。若是追求精致和情怀,那钢架车型MASTER无疑是最经典的,精致的烤漆,LUG套管,星型管材,它们与钢管才是绝配。虽然对顶尖车手来说,碳纤维车更轻更硬能带来竞技上的优势,但对爱好者来说,钢架车不一定就比碳纤维差。钢架弹性好舒适性高,高级的抽管钢材在重量上也能做到足够低,在耐用性上钢架车完胜碳纤维和铝合金,相当保值。如今钢材正变得高端起来,不少以美学为导向的自行车品牌热衷使用钢材打造车架,在相同强度下钢架是所有材料中最细的,相比“傻大黑粗”的碳纤维,钢架带来简约的美感。普通自行车爱好者未必要向职业车手看齐,可以从更多维度去选择自行车。

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